Beschriftung einer inneren Verschlussklappe des Lüftungsschachtsystems vom Truppenmannschaftsbunker 750 Emsstraße 1 (Banter Ruine), Wilhelmshaven...

 

- Sämtliche Truppenmannschaftsbunker sind bis dato nur im ehemaligen Reichsgebiet nachgewiesen, nicht aber im ehemals besetzten Ausland. -

*Alle bisher bekannten Truppenmannschaftsbunker mit Ausnahme des T 750 in Emden (nur 2,75 m Deckenstärke dachmittig / keine Deckenverstärkung) und dem modifizierten T 1100 Langewerth / Wilhelmshaven (ebenfalls nur 2,75 m Deckenstärke dachmittig) haben eine Deckenstärke von 3,75 m nach der "Aufstockung" erhalten.

Nebenbei festgestellt darf man sich nicht von den Gussnähten an den Außenwänden von Bunkern täuschen lassen. Diese müssen bei weitem nicht immer die einzelnen Geschossgrenzen und die Deckengrenze anzeigen. Ich gehe nach eingehender Überlegung und dem Abwägen von "für" und "wider" davon aus, dass die Decken der meisten Truppenmannschaftsbunker auf jeden Fall verstärkt worden sind, aber logischerweise schon während des Baues der einzelnen Bunker und sehe diese Theorie bis zum Gegenbeweis als richtig an. Beim Truppenmannschaftsbunker trifft der "äußere Schein" zu: An allen Bunkern ist direkt unter der Decke reell an den Außenwänden die Gussnaht zu erkennen:

Truppenmannschaftsbunker hatten erstaunlich oft mehr oder weniger offizielle Eigennamen:

Scharnhorst - Gneisenau - Banter Ruine - U-Bunker - Trotz / dieser Name offiziell (Wilhelmshaven)

Flandernbunker - Prinz-Heinrich-Bunker - Scharnhorstbunker (Kiel)

Prinz-Eugen-Bunker (Gdingen = Gotenhafen)

An diesem Truppenmannschaftsbunker ist noch heute die Aufschrift "Banter Ruine" zu erkennen - sehr wahrscheinlich die inoffizielle Bezeichnung des Bunkers im Krieg. Er befindet sich unmittelbar nördlich an der Banter Ruine.

Baujahr 1943 750 Plätze 3 Ebenen

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 21,60 Meter / Breite: 21,00 Meter / Höhe: 10,22 Meter

Emsstraße 2 (mit aufgesetztem kleinem Beobachtungsstand, nur von außen über Steigleiter zu betreten, mit Griffschiene auf dem Dach von der Steigleiter zum Beobachtungsstand)

Der Bunker bei maps.google

An diesem Bunker ist noch heute die Aufschrift "U-Bunker" (wohl Abkürzung für Unterstellbunker oder U-Bootstützpunkt-Bunker, auf dem Foto rechts unten an der Wand) zu erkennen. Innenaufnahmen des Bunkers: HIER

Baujahr 1943 750 Plätze 3 Ebenen

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 21,60 Meter / Breite: 21,00 Meter / Höhe: 10,22 Meter

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 21,60 Meter / Breite: 21,00 Meter / Höhe: 11,60 Meter

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 21,60 Meter / Breite: 21,00 Meter / Höhe: 11,60 Meter

Inoffiziell hießen die beiden Bunker im Krieg "Scharnhorst" und "Gneisenau". Welcher nun wie hieß, ist nicht mehr ermittelbar. Beide Bunker stehen im Gebiet der ehemaligen Hafenkaserne / Hafenbaukaserne / Graf-Spee-Kaserne / Tausendmannkaserne.

Hier entstand durch die Kriegsmarine ein Truppenmannschaftsbunker 750 als Kommandobunker mit vier aufgesetzten Beobachtungsständen. Nach dem Krieg wurde der Bunker gesprengt und 1975 abgetragen. Heute befinden sich am Standort zwei moderne Wohnhäuser.

Zumindest ähnlich wie diese Montagen könnte der Bunker im intakten Zustand ausgesehen haben (Luftschachtvertiefungen wie in den beiden ersten Montagen werden jedoch nicht vorhanden gewesen sein):

Viermal, momentan sind mir definitiv Informationen über den "Flandernbunker" am ehemaligen Hindenburgufer im Stadtteil Kiel-Wik, über den von innen gesprengten T 750 an der Adalbertstraße in Kiel-Wik ("Prinz-Heinrich-Bunker" Marineschule), den "Scharnhorstbunker" im Marinestützpunkt Kiel-Wik und den entfernten T 750-Bunker am Ufer in Düsternbrook in Kiel bekannt. Zwei weitere T 750-Bunker wurden geplant aber nicht gebaut: Einer auf dem Gelände des Kriegsmarinelazarettes Kiel-Hassee (an seiner Stelle wurde ein nicht artverwandter größerer Bunker - siehe unter Kiel: Bunker Fröbelstraße - gebaut) und einer auf dem Gelände der ehemaligen Deutschen Werke Kiel. Es könnte sein, dass noch weitere Marinebunker in Kiel vom Typ T 750 waren. Dies ist aber bis dato nicht nachweisbar.

Wie auch an allen anderen Standorten fehlen hier zum Beispiel beim Flandernbunker an den Dachecken die vier markanten Wasserabläufe nach "Wilhelmshaven-Muster".

Unten am Bunker zu sehen die Aufschrift: "....TRUPPEN". Kein Originalschriftzug, sondern nachträglich aus Protest gegen die Siegermächte angesprüht...

Es besteht der Verdacht, dass dieser T 750 in Kiel höher als "normal" angelegt wurde.

Siehe auch HIER unter "Bunker in Kiel"

Auch hier sehen:

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Prinz-Heinrich-Bunker Adalbertstraße (Marineschule)

Der Bunker bei maps.google

Copyright: T. Schwabedissen

Dank an Herrn Schwarzenberg für die Bereitstellung des Fotos!

Die meisten der Luftschächte an den Stirnseiten und den Seitenwänden scheinen verschlossen und verputzt worden zu sein. Jedoch wird auch dieser T 750 das vertiefte Lüftungsschachtmuster besessen haben.

Der T 750-Bunker besitzt anscheinend keinen Lüftungsturm mehr. Dieser wird sich ursprünglich an der Südost-Dachecke befunden haben. Reste der Aufsatzstelle sind aus der Luft als weisses Quadrat zu erkennen. Mittig-nördlich an der Ostdachkante befindet sich ein kleiner Aufbau. Dieser wird wahrscheinlich wie der Anbau an der Nordostecke nachträglich angebracht worden sein. Die meisten der Luftschächte an den Stirnseiten und den Seitenwänden scheinen verschlossen und verputzt worden zu sein. Jedoch wird auch dieser T 750 das vertiefte Lüftungsschachtmuster besessen haben. Auch dieser T 750 scheint etwas höher als normal angelegt zu sein. Siehe im untersten Foto die Treppe vor dem Splitterschutzvorbau. Interessant ist, dass auch einer der beiden T 750er an der ehemaligen Ostfriesenstraße in Wilhelmshaven den inoffiziellen Namen "Scharnhorst" trug.

Auch in Eckernförde könnten zwei Truppenmannschaftsbunker auf dem Gelände des U-Boot-Flottillestützpunktes entstanden sein. Bis dato sind jedoch dort keinerlei Bunker dieses Typs nachweisbar.

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 21,60 Meter / Breite: 21,10 Meter / Höhe: 10,30 Meter

Dieser Bunker ist heute im teilentfestigten Zustand erhalten. Er soll jedoch entgegen dem Standard eine Höhe von 10,30 m haben. Auch hier fehlen die vier markanten Wasserabläufe wie in Wilhelmshaven.

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 21,60 Meter / Breite: 21,10 Meter / Höhe: 10,30 Meter

Dieser Bunker wurde entfernt, Höhe ebenfalls nur 10,30 m. Der Bunker wurde zunächst gesprengt, seine Trümmer wurden in den 1960er Jahren abgefahren. Heute befindet sich auf seinem Standort das Kraftfahrtbundesamtgelände.

Wandstärke: 2,50 Meter / Deckenstärke: 3,75 Meter (mit leichtem Gefälle nach außen) / Länge: 21,60 Meter / Breite: 21,10 Meter / Höhe: 10,30 Meter

In Bremen wurden nachweislich zwei Truppenmannschaftsbunker 750 errichtet. Einige Meter westlich der Straße Am Werfttor in Bremen-Vegesack in unmittelbarer Nähe des "Bremer Vulkan" - Vulkanwerftgelände - existiert ein heute völlig verblendeter T 750. Er stellt eine Werkluftschutz-Variante des T 750 dar. Der zweite T 750 befindet sich an der heutigen Straße Klitzenburg in Bremen-Gröpelingen. Er diente nahe stationierten U-Bootsleuten als Schutz.

Der Bunker liegt heute eingebettet in Bebauung, welche wohl nach dem Krieg an den Bunker gesetzt wurde.

Bei Peenemünde, zwischen dem ehemaligen Einsatzhafen Peenemünde und dem einstigen Entwicklungswerk-Ost (V2-Produktion), liegt im Wald die Ruine eines gesprengten T 750. Er soll über vier 3,7 cm Flakgeschütze mit Stellungen auf dem Dach verfügt haben und könnte daher bauartähnlich zum Danziger T 750 auf der Werft sein, welcher ebenfalls über Flakgeschütze verfügte.

Im heute polnischen Swinemünde wurde am Hafen ein T 750 auf dem Eichstaden errichtet. Der Bunker existiert noch heute. Er diente im Krieg hauptsächlich als Kommandobunker der Schnellbootflottille. Nördlich des T 750 befindet sich noch ein weiterer Bunker (Tiefbunker) unter einem Gebäude.

Auch im heute polnischen Stettin könnte mindestens ein Truppenmannschaftsbunker entstanden sein. Bis dato sind jedoch dort keinerlei Bunker dieses Typs nachweisbar.

Im heute polnischen Gdingen wurden mindestens drei Truppenmannschaftsbunker 750 errichtet. Verdacht besteht auf einen später während des Werftneubaues beseitigten weiteren T 750 im westlichen Bereich der Hafeneinschnitte, sowie einen nicht fertig gestellten T 750 neben dem dritten nachgewiesenen Truppenmannschaftsbunker. Ein T 750 existiert auf dem Gelände des heute polnischen Marinestützpunktes im Stadtteil Oxhöft. Dieser wurde ursprünglich von der deutschen Kriegsmarine gebaut und genutzt. Ein zweiter ehemals durch die Kriegsmarine genutzter T 750 steht circa einen Kilometer weiter westlich ebenfalls im Stadtteil Oxhöft. Ein dritter T 750 befindet sich im zivilen Hafenbereich im Südbereich der Hafeneinschnitte Gdingens. Ob im Krieg auch dieser Bereich des Hafens großflächig militärisch genutzt wurde, ist noch unklar. Der Bunker jedoch wurde speziell für die Besatzung der "Prinz Eugen" gebaut, welche am Pier gegenüber lag. Im Bereich des Marinestützpunktes befanden sich zudem vier bauartgleiche weitere Hochbunker eines anderen unbekannten Types (siehe auch Hier). Drei von ihnen hatten auf ihrem Dach jeweils ein Flakgeschütz stationiert. Diese drei Bunker sind noch heute vorhanden. Der vierte Bunker hatte das zugehörige Leitgerät auf seinem Dach aufgesetzt.

Dritter T 750 ("Prinz-Eugen-Bunker") im Südbereich der Hafeneinschnitte. Dieser Bunker besitzt genau wie zum Beispiel der Emder T 750 keinerlei Luftschachtvertiefungen an seinen Außenwänden. Das Luftschachtmuster entspricht dem eines normalen T 750.

Der Bunker bei maps.google

Es besteht der Verdacht auf einen nicht fertig gestellten T 750 mit lediglich teilweise vorhandener und umbauter erster Ebene etwas weiter westlich neben dem T 750 auf obigem Bild. Die Proportionen der Grundfläche stimmen überein.

Der Bunker bei maps.google

 

Im heute polnischen Danzig existieren oder existierten mindestens vier Truppenmannschaftsbunker 750. Der erste Bunker befindet sich im Werftgebiet am Hafen im Nordwestbereich einige Meter entfernt vom Ufer. Der zweite Bunker befindet sich auf der Reparaturwerft auf der großen Hafeninsel an der Südostecke. Der dritte T 750 steht im Nordwestbereich der Hafeninsel. Alle Bunker befinden sich auf dem Gebiet der Danziger Werft (Schichau-Werft). Dieser dritte T 750 hat drei aufgesetzte Flakstellungen auf dem Dach (leichte Flak: 2 cm oder 3,7 cm). An der Nordostecke befindet sich der Leitgerät-Radarmessgerätstand. Vom vierten Bunker ist weder der Standort noch der Zustand bekannt. Die bisher nachgewiesenen Werft-Bunker könnten ähnlich wie in Bremen Werkluftschutz-Varianten gewesen sein. Es besteht der Verdacht, dass in Danzig noch weitere Truppenmannschaftsbunker errichtet wurden.

T 750 2 Hafeninsel Südost (Danziger Schichau-Werft). Dieser Bunker besitzt keinerlei Luftschachtvertiefungen an seinen Außenwänden. Das Luftschachtmuster entspricht dem eines normalen T 750. Auf dem Dach des nördlichen Schutzvorbaues liegt noch heute eine Splitterschutzzelle unbekannter Bauart (!).

Der Bunker bei maps.google

T 750 3 mit drei Flakstellungen Hafeninsel Nordwest (Danziger Schichau-Werft). Der Lüftungsturm befindet sich im Nordostdachbereich unter dem dortigen Leitgerät-Radarmessgerätstand.

Der Bunker bei maps.google

Im heute russischen Pillau existiert ein T 750 östlich zweier Hafeneinschnitte im Südteil des Ortes. Er gehörte zum ehemaligen deutschen Marinestützpunkt. Pillau stellte in gewissem Sinne den Seehafen Königsbergs dar.

Auch im heute litauischen Klaipeda, dem damaligen Memel, könnte aufgrund des ehemaligen Marinestützpunktes mindestens ein Truppenmannschaftsbunker entstanden sein. Bis dato sind jedoch dort keinerlei Bunker dieses Typs nachweisbar.

Das Eingangsbauwerk des T 750 mit Lüftungsschacht... Rechts die Trümmer des Dachbereiches (unten rechts der Lüftungsturm in 90 Grad-Schräglage nach innen)...

Links Artilleriestraße Bremerhaven, Entlüftungsschacht in Position zum Eingangsbauwerk und kerbenartige Vertiefungen identisch mit gleichem Ausschnitt Hochbunker Koralle rechts...

Mir liegt das lesenswerte Buch Deckname "Koralle" von Hans J. Richter und Wolf-Dieter Holz, erschienen bei der Heinrich-Jung-Verlagsgesellschaft mbH, Zella-Mehlis/Meiningen vor.

In diesem Buch wird der ehemalige Hochbunker (Luftschutzbunker) ausführlich beschrieben. Auf Seite 67 befindet sich ein Foto des gesprengten Bunkers aus dem Jahr 1949. Eindeutig zu sehen ist ein T 750-Lüftungsturm sowie eines der Eingangsschutzbauwerke. Auf den Seiten 112 bis 114 finden sich Risszeichnungen des Bunkers. Sie entsprechen denen des T 750. An anderer Stelle wird das Bauwerk im Buch als "Truppenbunker"(!) und "Unterstellbunker" beschrieben. Ebenso wird auf "Regenabläufe an der Westwand" (...) hingewiesen:

Es kann also sein, dass dieser Bunker genau wie die Truppenmannschaftsbunker 750, 1100 und 1500 in Wilhelmshaven ebenfalls über baugleiche oder ähnliche Regenabläufe / Wasserspeier verfügte.

...Ab Seite 179 des Buches findet sich eine genaue Beschreibung des Bunkers.

Es handelt sich definitiv um einen Truppenmannschaftsbunker 750!

Mir liegt ebenso die aktuelle dritte Auflage des Buches Deckname "Koralle" von Hans J. Richter und Wolf-Dieter Holz, erschienen bei der Heinrich-Jung-Verlagsgesellschaft mbH, Zella-Mehlis/Meiningen vor.

Im Buch wird nun neben einer kurzen Vorstellung der Truppenmannschaftsbunker auch der Luftschutzbunker "Koralle" als T 750 beschrieben. Es ist erfreulich, dass auch diese Internet-Rubrik einen Beitrag zur Lösung des Rätsels leisten konnte.

Der Bunker verfügte im Unterschied zu einem Regel-T 750 anscheinend über eine leicht erhöhte Dachfläche an der Ecke im Bereich des Lüftungsturmes, sowie an der diagonal gegenüberliegenden Dachecke. Hier könnten Aufbauten im Radarbereich wie es beim modifizierten T 1100 in Wilhelmshaven / Langewerth unter anderem vermutet wird, ebenso vorgesehen gewesen sein. Auch war auf der Dacherhöhung im Lüftungsturmbereich eine runde Bettung für ein wohl nicht installiertes Gerät undefinierbarer Art vorhanden gewesen. Die genauen Gründe für die circa 50 cm hohen Aufsätze sind bislang unbekannt. Dachkanten und Schutzvorbaukanten waren wie bei vielen anderen Truppenmannschaftsbunkern auch hier verhältnismäßig stark abgerundet. Der Bunker wurde teilweise aus Beton-Fertigträgern (Deckenbereich) gefertigt. Es ergab sich bei diesem T 750 nachgewiesenermaßen eine mit den meisten anderen Bunkern dieses Types identische Deckenstärke von 3,50 m an der Dachkante (3,75 m Dachmitte). Die Maßnahme der Errichtung unter Verwendung von Fertigteilen erleichterte den Bau und beschleunigte die Fertigstellung. Ob auch im Bau einiger der anderen hier vorgestellten Truppenmannschaftsbunker-Objekte teilweise Beton-Fertigträger verwendet wurden, ist bislang noch unbekannt...

Der Bunker muss zumindest von seiner äußeren Form her (abgesehen von den Erhöhungen im Dachbereich und seiner mächtigeren Deckenstärke) bauartgleich mit dem Emder T 750 (als Beispiel) gewesen sein:

Ob der Bunker über Luftschachtvertiefungen an den Stirnwänden verfügte, ist unklar, jedoch aufgrund seines Baudatums eher ausgeschlossen. Auf dem unteren Bild ist eine quadratische Vertiefung eines Lüftungsschachtes von Ebene 1 neben einem Splitterschutzvorbau jedoch klar zu erkennen.

Der T 750 "Koralle" ist somit bis dato der am weitesten im Landesinneren gelegene bisher bekannte Bunker seiner Bauart!

Der T 1100-Bunker ist komplett erhalten und im Besitz des heutigen Bundeswehrstandortes. In den vier Geschossen verteilten sich die Schutzplätze wie folgt: 50 Personen im EG, 350 Personen im 1. OG, 350 Personen im 2. OG, 350 Personen im 3. OG.

Interessant ist, dass die Deckenstärke bei diesem Bunker wohl lediglich 1,40 m statt der standardmäßigen 3,75 m dachmittig (eingerechnet Deckenverstärkung) beträgt. Es wird sich daher vielleicht um eine zivile Selbstschutz-Variante des T 1100 handeln. Weitere Abbildungen dieses Bunkers hier